Bozkurt, yeni Toyota Hilux’un Türkiye tanıtım toplantısının ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı. Pick-up segmentinin SUV pazarından da pay almaya baÅŸladığını ifade eden Bozkurt, “Yeni Hilux Invincible modelinde SUV’da bile olmayan özellikler var. SUV kitlesinden pick-up’a doÄŸru bir kayma yaÅŸanacaktır. Åžehirde de SUV konforunu Hilux’ta hissedenler günlük kullanım için bu modelimizi tercih edeceklerdir. Bu amaçla tasarımının yanı sıra yüksek konforu ve donanımlarıyla dikkati çeken Yeni Hilux’ların yüzde 70’lere yakını üst donanımlı Invincible ve Hi-Cruiser versiyonlarından oluÅŸacaktır. Perakende satışlarda ise Invincible versiyonu, satışlarımızın yüzde 50’den fazlasını oluÅŸturacaktır.” ifadelerini kullandı. – “Emisyon normları pick-up segmentinde rakiplerimizi zorladı” Ali Haydar Bozkurt, Avrupa’daki emisyon normlarının pick-up segmentinde markaları bir hayli zorladığını söyledi. Emisyona baÄŸlı olarak Türkiye’de bir regülasyonun ÅŸu an için olmadığını aktaran Bozkurt, “50 sene önce kimse emisyon konusunu gündeme getirmezken, çevreye ne kadar zarar verildiÄŸi konuÅŸulmazken hibrit çalışmalarını baÅŸlatmış bir marka olarak emisyon konusunda her bir modelimizle rahat durumdayız. Avrupa’daki regülasyona baÄŸlı olarak pick-up segmentinde pazardan çekilen modeller olursa hem özel hem kamuda kaç ürün pazarda kaldıysa mevcut pastayı onlar paylaÅŸacaktır. Emisyon normlarını karşılayan Hilux için de bu durum büyük avantaj.” ifadelerini kullandı. – “Tedarik ve araç stoku sorunu devam ediyor” Pandemi sürecinin tedarik sorununa yol açtığını ve artan müşteri talepleri için aralık ayına gün verebildiklerini belirten Bozkurt, “Sektörümüzde satışlar açısından en belirleyici unsur halen kısmen de olsa devam etmekte olan tedarik ve araç stoku sorunu. Toyota olarak istediÄŸimiz kadar aracı alamıyoruz. Pandemi sürecinde duran üretim, ÅŸu anda sosyal mesafe kurallarına uygun ÅŸekilde devam ediyor. Herhangi bir hatta bir kiÅŸi pozitif çıktığı zaman o bölüm komple karantinaya alınıyor. Tamamen kapanma riskini almamak için bu ÅŸekilde üretim yapılıyor. Bu durum yılbaşına kadar devam eder gibi görünüyor.” diye konuÅŸtu. – “Araç bulunabilseydi bu yıl 60 bin bandını rahatlıkla zorlardık” Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AÅž CEO’su Bozkurt, Toyota olarak, yeni gelen taleplere ancak aralık ayında araç verebildiklerini aktararak, ÅŸunları kaydetti: “Filo müşterilerimizle ise 2021 için anlaÅŸmalar yapıyoruz. Filo tarafında ÅŸimdiden gelecek seneyle ilgili 6-7 bin adet sözleÅŸmeli talep var. Toyota olarak yılı 42 binler civarında kapatacağız. EÄŸer böyle kapatırsak satışlarımızı geçen yıla göre yüzde 75 artırmış olacağız. Araç bulunabilseydi bu yıl 60 bin bandını rahatlıkla zorlayabilecek bir talep söz konusuydu.” – “Yıl sonu toplam satışlar 735-750 bin adetlerde gerçekleÅŸebilir” Ali Haydar Bozkurt, otomotiv pazarı tahminlerini de paylaÅŸtı. Bu yılın başında pazarda birçok geliÅŸme yaÅŸandığına iÅŸaret eden Bozkurt, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu: “Geçen sene 479 bin adetle kapanmış bir pazar vardı. Bu yıl ‘550 binlerde olur mu acaba?’ diyorduk yıla baÅŸlarken. Hemen arkasından pandemi gündeme geldi ve birçoÄŸumuz ‘bu yıl herhalde kayıp yılı olacak’ gibi düşünmeye baÅŸladık. Ama hemen arkasından pandeminin getirdiÄŸi tedirginlikler vardı ama pazara katkı saÄŸlayan, müşterinin toplu taşımadan ziyade kendi özel aracını kullanma talepleriyle bir anlamda talepte ciddi artış oldu. Tabii ki fabrikalarda üretim durunca bu artış, biraz daha psikolojik bir ÅŸeyle desteklenerek artık artışın ötesinde ‘otomobile hücum’ ÅŸeklinde gerçekleÅŸti. Salgında ikinci dalga yaÅŸanmazsa ve her ÅŸey bu ÅŸekilde devam ederse yıl sonu toplam satışlar 735-750 bin adetlerde gerçekleÅŸebilir. Ama bu hangi markanın ne kadar ürün bulup pazara sunacağına baÄŸlı. 2020 yılı toplam otomotiv satışlarının seyrini bulunurluk belirleyecek.” – “ÖTV’deki deÄŸiÅŸimlere raÄŸmen pazar 2021’de 700 binleri bulabilir” Gelecek yıl için tahminlerini de paylaÅŸan Bozkurt, “2021 yılı ile ilgili beklentimiz ise tabii ki ÅŸu anda devam eden bu talep durumu, görünen o ki bu yılı böyle kapatacak gibi… Yani yılbaşına kadar bu ‘fazla talep, az araç bulunurluÄŸu’ devam edecek gibi görünüyor. Hatta gelecek yılın ilk çeyreÄŸini de belki böyle kapatabiliriz gibi görünüyor. Çünkü hala talepte bir hız kesmesi söz konusu deÄŸil. Yani gelecek yılın ilk çeyreÄŸinde de bu talep hızı devam edecek gibi görünüyor. Böyle olursa pazarın ÖTV’deki deÄŸiÅŸimlere raÄŸmen gelecek yıl 700 binleri bulacağı gibi bir fotoÄŸraf önümüze çıkıyor. Umalım ki bu 700 binler minimum seviyeler olsun. Çünkü hep söylediÄŸimiz bir ÅŸey var; otomotivde 600 bin altındaki pazarlar bizim için hep sıkıntı yaratır. Birkaç yıldır o barajın altında ya da sınırında kalıyorduk. Önümüzdeki dönem pazar artık 700 bandında ya da daha üzerindeki rakamlara yükselmeye baÅŸlasın.” Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AÅž Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, salgında ikinci dalga yaÅŸanmaması ve her ÅŸeyin bu ÅŸekilde devam etmesi halinde yıl sonu toplam satışların 735-750 bin adetlerde gerçekleÅŸebileceÄŸini belirterek, “Ama bu hangi markanın ne kadar ürün bulup pazara sunacağına baÄŸlı. 2020 yılı toplam otomotiv satışlarının seyrini bulunurluk belirleyecek.” dedi.
Etiketler: Ali Haydar Bozkurt, Ali Haydar Bozkurt haberleri, Ali Haydar Bozkurt hakkında haberler, Ali Haydar Bozkurt ile ilgili haberler, Ali Haydar Bozkurt Kimdir?, Black or White Dergi, Toyota, Toyota Haberleri, Toyota Hilux, Toyota ile ilgili haberler, Toyota Türkiye, Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota Türkiye haberleri, Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO'su Bozkurt, Yeni Toyota Hilux, Yeni Toyota Hilux 2020, Yeni Toyota Hilux 2021, Yeni Toyota Hilux 2021 Fiyatı, Yeni Toyota Hilux fiyatı, Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt
27.09.20