Audi, yeni elektrikli aracı E-Tron GT Concept’i lanse etti. Elektrikli otomobil piyasasına hızlı bir giriş yapan Audi, ikinci elektrikli otomobilini de duyurdu. Audi E-Tron GT Concept isimli araç, Porsche’nin Türkçe isimlendirdiği elektrikli modeli Taycan ile aynı enerji dağıtımını ve bataryayı kullanacak. Görücüye çıkan otomobil, iki yıl içerisinde satışta olacak. İlk araçların teslim tarihi ise 2021'in başı. Fiyat konusunda ise henüz bir bilgi verilmedi. Audi’ye göre 0-100 km ivmelenmesini (ivme: hızlanma hızı) sadece 3.4 saniyede yapacak olan araç, bunu iki elektrik motoruna ve bu motorlara güç veren 90 kWh bataryaya borçlu. Audi, Avrupa’nın yeni standardı olan WLTP’ye (Dünya Çapında Hafif Araç Test Prosedürü) göre aracın menzilinin 400 kilometre olacağına inanıyor. Gerçek performans ise bu rakamdan daha ...   devamı...

Ferrari’nin merakla beklenen 1000 PS gücündeki hibrit otomobili tanıtıldı. LaFerrari’yi tahtından indiren yeni Ferrari SF90 Stradale daha güçlü, daha hafif ve daha verimli motorla geldi. Scuderia Ferrari’nin 90. yılı şerefine atıfta bulunan özel isimli bu aracı yakından tanıyalım.  2020 Yeni Ferrari SF90 Stradale, %45-55 ağırlık dağılım oranına sahip hibrit süper spor otomobil olma özelliği taşıyor. Güncel Ferrari modellerinde sıkça karşımıza çıkan 4.0 litre V8 turbo benzinli motora sahip olan bu araca üç elektrikli motor eşlik ediyor. Benzinli ünite 780 ps 800 nm tork güç sunarken 7.9 kwh batarya kapasiteli elektrikli motor ise 220 ps güç sunuyor. Toplamda ise 1000 PS‘lik güç elde ediliyor. Litre başına 195 ps güç sunan Ferrari SF90 Stradale‘nin elektrikli ünitesi 25 kilometrelik menzil sunuyor. A...   devamı...

Toplamda 2000 beygir üretebilen dört elektrik motoruna sahip olan Lotus Evija, 100 km/s hıza 3 saniyenin altında ulaşabiliyor. Dünyanın en güçlü seri üretim otomobili olacak olan Lotus Evija sonunda gün yüzüne çıktı. Toplamda 2000 beygir üretebilen dört adet elektrik motoruna sahip olan Lotus Evija, 100 km/s hıza 3 saniyenin altında ulaşabiliyor. Elektrikli hiper otomobilin azami hızının ise 320 km/s’nin üzerinde olması bekleniyor. Aracın elektrik motorları, tek bir şarjla 400 km yol katetmesine olanak sağlayan ortaya konumlandırılmış lityum-iyon batarya paketi ile destekleniyor. Bataryalar bittiğinde ise 800 kW’lik şarj cihazları ile sadece 9 dakikada doldurulabilecek. Ancak bu şarj cihazları henüz ticari olarak piyasada bulunmuyor. Hali hazırda en hızlı şarj cihazı olan 350 kW’lik üniteleri ele alırsak, Evija’n...   devamı...

BMW Concept X7 iPerformance, lüks otomotiv anlayışının en mükemmel örneğidir. Çığır açan tasarım ve ilham veren duruşa yönelik yenilikçi bir yaklaşım sunar. Bu konsept otomobili, son derece geniş bir iç hacim ve konfor ile donatılmıştır. Ayrıca, daha ilk anda tüm dikkatleri üzerinde toplayan, gösterişli bir görünüm sunmak için tasarlanmıştır. ABD'den dünyaya ihraç edilecek olan X7, başlangıç itibarıyla iki motor seçeneğiyle satılacak. X7 xDrive40i modeli turbo beslemeli, sıralı 6 silindire sahip 3.0 benzinli motorundan 340 bg güç, 447 Nm tork üretecek. 100 km/s hıza 5.8 saniyede ulaşan 40i'nin ağabeyi 50i ise çift turbolu 4.4 litrelik V8'inden 462 bg güç, 650 Nm tork sunacak. Bu modelin 100 km/s'e çıkması 5.2 saniye sürecek. Standart olarak xDrive dört çeker sistemiyle gelen X7'de yalnızca 8 ileri otomatik ş...   devamı...

Nissan aracın 115 kWh'lık bataryası ile 611 kilometre menzile sahip olacağına inanıyor. Nissan, 2019 Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıttığı IMs konsepti ile "yükseltilmiş spor sedan" segmentini oluşturmayı planlıyor. Son dönemlerin popüler gövde tipleri olan SUV ve crossover modeller gibi yerden yüksek olan bu modeller, 4 kapılı sedan yapılarına sahip olacak. Sedanın içerisine "spor" kelimesini yerleştirmeyi başaran Japon firma, bunu ön ve arka akslarda bulunan elektrik motorlarına borçlu. 485 beygir gücü ve 800 Nm tork üretebilen bu ikili gücünü 115 kWh'lık bataryadan alıyor. Nissan bu bataryanın 612 kilometre menzile sahip olacağını belirtiyor. Sürücüler tamamen otonom sürüş seçeneğine de sahip, IMs'in dışarısını füturistik görünse de gözümüzün alışkın olduğu pek çok tasarım detayı da mevcut. Keskin ha...   devamı...

Peugeot yenilenen modeli 2008'in ve elektrikli modeli e-2008'in tanıtımını yaptı. Fransız otomotiv üreticisi Peugeot yenilenen 2008 modelini tanıttı. 2008'in, tasarım olarak 3008 ve 5008 modellerinin çizgisine geçiş yaptığı görülüyor. Yeni 2008'in uzunluğu 14 cm arttırılırken aks mesafesi 2.6 metreye yükseltildi. Peugeot'nun i-Cockpit sistemini kullanan 2008'de dokunmatik ekranın boyutu donanım paketlerine göre 10 inçe kadar çıkabiliyor. Yeni 2008 1.2 PureTech ve 1.5 BlueHDi olarak iki motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Peugeot, yeni 2008 ile birlikte yüzde 100 elektrikli versiyonu e-2008'in de tanıtımını yaptı. 50 kWh'lık bataryadan beslenen e-2008, 310 kilometre menzil vadediyor. Peugeot e-2008'in 2020 model yılında satışa sunulacak. ...   devamı...