Bentley, Supersports adını 100 yıl sonra yeniden performans dünyasının merkezine taşıyor. Markanın bugüne kadar geliştirdiği en sürücü odaklı modellerden biri olan yeni Supersports; 666 PS gücü, arkadan itişli mimarisi ve 2 tonun altına inen ağırlığıyla Continental GT ailesinde yeni bir sayfa açıyor.
İngiliz lüks otomobil üreticisi Bentley, performans tarihinin en özel isimlerinden Supersports ile iddiasını yeniden ortaya koyuyor. İlk kez 1925 yılında kullanılan Supersports adı, 100 yıllık geçmişinin ardından markanın şimdiye kadarki en sürücü odaklı otomobillerinden biriyle geri döndü.
Yeni Bentley Supersports’un kalbinde elektrik desteği bulunmayan 4.0 litrelik çift turbo V8 motor yer alıyor. Motor 666 PS güç ve 800 Nm tork üretirken, gücünü sekiz ileri çift kavramalı şanzıman üzerinden yalnızca arka tekerleklere aktarıyor. Böylece Supersports, güncel Continental GT jenerasyonunda arkadan itiş sistemine sahip ilk model olarak öne çıkıyor.
500 kilogramlık dönüşüm
Supersports’un performans stratejisinin merkezinde yalnızca motor gücü değil, ağırlığın azaltılması bulunuyor. 1.995 kilogramlık boş ağırlığa sahip otomobil, Continental GT Speed’e kıyasla yaklaşık yarım ton daha hafif. Arka koltukların kaldırılması, hibrit sistemden vazgeçilmesi ve yoğun karbon fiber kullanımı bu dönüşümün temelini oluşturuyor.
Bentley’nin resmi verilerine göre Supersports, 0’dan 100 km/s hıza 3,6 saniyede ulaşıyor ve 320 km/s maksimum hız sunuyor. Karbon seramik frenler standart olarak gelirken, Manthey Racing iş birliğiyle geliştirilen 22 inç dövme jantlar ve Akrapovič titanyum egzoz sistemi otomobilin performans karakterini güçlendiriyor.
Aerodinamik tarafta ise karbon fiber ön splitter, dive plane’ler, çamurluk hava kanalları, arka difüzör ve sabit arka kanat dikkat çekiyor. Bentley, yapılan değişikliklerin Continental GT Speed’e kıyasla 300 kilograma kadar ilave downforce oluşturabildiğini belirtiyor.
Sadece 500 adet üretilecek
İki kişilik kabiniyle klasik grand tourer anlayışından daha radikal bir noktaya taşınan Supersports, yalnızca 500 adet üretilecek ve her otomobil özel olarak numaralandırılacak. Sipariş süreci Mart 2026’da başlayan modelin üretiminin 2026’nın son çeyreğinde başlaması planlanıyor.