Fatih Altaylı: Türkiye, sadece 58 kilometrelik bir yolun inşası için Limak-Yapı Merkezi ortaklığına 1,7 milyar $ (59,3 milyar TL) ödeyecek.
Fatih Altaylı, şu anda neredeyse hiç kullanılmayan Çanakkale Köprüsü’ne müşteri taşımak için Marmara Bölgesi’nde bir otoyol inşa edileceğini ve sadece 58 kilometrelik bu yol için Limak-Yapı Merkezi ortaklığına 1,7 milyar $ (güncel kurla 59,3 milyar TL) ödeneceğini belirtti.
Altaylı, fatihaltayli.com.tr uzantılı internet sitesinde yayımlanan “Çanakkale’de yeni soygun” başlıklı yazısında söz konusu otoyol için ihaleye çıkılması ve en iyi teklifi veren firmaya bu yolun yaptırılması gerektiğini vurguladı.
Gazeteci Fatih Altaylı, Türkiye’nin son 23 yılda en şaibeli bakanlığı hâline getirilmiş bakanlığının Ulaştırma Bakanlığı olduğunu ifade ederek, “Bana gelen güvenilir bilgilere göre yolun Kınalı-Malkara arası yapım çalışması kısa süre sonra başlayacak. İhalesiz, yarışmasız bir biçimde sanki eski işin bir devamıymış gibi bunu da Çanakkale Köprüsü’nü yapan konsorsiyum Limak-Yapı Merkezi inşa edecek. İş o kadar bitmiş ki, alt taşeron firmalar bile belirlenmiş. Taşeronlar yol güzergâhı üzerinde belirli aralıklarla şantiyelerini kurmaya çoktan başlamışlar.” ifadelerini kullandı.
Fatih Altaylı, 58 kilometrelik bu yol inşaatının bedeli olarak ise Limak ve Yapı Merkezi’nin işlettiği Çanakkale Köprüsü’nün işletme süresine 4 yıl ekleneceğini, böylece iki şirketin garanti geçiş bedeli olarak toplam 1,7 milyar $’ı (59,3 milyar TL) ceplerine koyacağını belirtti.
