Türkiye’nin yat ve tekne endüstrisi, küresel pazarlardaki büyüme hedeflerini İstanbul’da düzenlenen Bosphorus Boat Show’da ortaya koydu. 500’den fazla markanın buluştuğu organizasyonda lüks yatlar ve yeni nesil denizcilik teknolojileri vitrine çıkarken, sektör temsilcileri 2026 yılı için 2,3 milyar doların üzerinde ihracat hedeflediklerini açıkladı.
Türkiye’nin yüksek katma değerli üretim alanlarından yat ve tekne endüstrisi, uluslararası rekabet gücünü artırmaya yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) tarafından organize edilen Bosphorus Boat Show, İstanbul Ataköy Marina’da kapılarını açarak yerli ve yabancı üreticileri, yatırımcıları ve denizcilik dünyasının temsilcilerini bir araya getirdi.
18–26 Ekim 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilen fuarda, açıklanan katılım verilerine göre 140 firma, 500’den fazla marka ve 250 tekne yer alıyor. Beş metrelik kompakt teknelerden 30 metrelik lüks yatlara uzanan ürün yelpazesi, sektörün farklı pazar segmentlerindeki üretim ve tasarım kapasitesini gözler önüne seriyor.
İhracatta 2,3 milyar dolarlık hedef
Fuarın açılışında öne çıkan başlıklardan biri, Türk gemi ve yat sanayisinin ihracat performansı oldu. Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Başkanı Mustafa Talha Pepe, sektör ihracatının ekim ayı itibarıyla 2 milyar dolar sınırını aştığını belirterek, 2026 yılını 2,3 milyar doların üzerinde ihracatla tamamlamayı hedeflediklerini açıkladı.
Pepe’nin verdiği bilgilere göre yat ihracatı da 500 milyon dolar seviyesine ulaştı. Ancak sektörün ihracat başarısında geçmiş yıllarda alınan siparişlerin önemli rol oynadığına dikkat çekildi. Artan üretim maliyetleri ve uluslararası fiyat rekabeti, önümüzdeki dönemin belirleyici unsurları arasında gösteriliyor.
Türk yatçılığında küresel rekabet vurgusu
YATED Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, Türkiye’nin yat üretiminde mühendislik, tasarım ve nitelikli işçilik açısından güçlü bir potansiyele sahip olduğunu vurguladı.
Bekiroğlu’na göre sektörün gelecek vizyonu yalnızca üretim ve satış hacmini artırmaktan ibaret değil. Yenilikçi teknolojiler, sürdürülebilir üretim modelleri ve uluslararası iş birlikleri, Türk yat endüstrisinin dünya pazarındaki konumunu güçlendirecek stratejik alanlar olarak öne çıkıyor.
Bosphorus Boat Show da bu açıdan yalnızca bir ürün sergileme organizasyonu değil; üreticilerin yeni müşterilere ulaşabildiği, yatırımcılarla temas kurabildiği ve uluslararası ticari bağlantılar geliştirebildiği bir platform niteliği taşıyor.
İç pazarda yüzde 40’a varan daralma
Sektörün ihracatta ortaya koyduğu güçlü performansa karşın, Türkiye’deki iç pazar koşulları üreticiler açısından önemli zorluklar barındırıyor.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Recep Düzgit, iç pazarda yüzde 40’a varan daralmaya dikkat çekerek özellikle küçük ve orta ölçekli tekne üreticilerinin finansmana erişim, artan maliyetler ve vergi yükü nedeniyle baskı altında olduğunu ifade etti.
Türkiye’nin 24 metre ve üzeri yat inşasında dünyanın önde gelen ülkeleri arasında bulunduğunu belirten Düzgit, 2025 yılında 141 proje ve toplam 6 bin 315 metrelik üretim verisine ulaşıldığını aktardı.
Sektör temsilcileri, ihracattaki başarıların kalıcı hale gelmesi için yerli üretimi destekleyen, tekne alımlarını kolaylaştıran ve ticari yat filolarının yenilenmesini teşvik eden politikaların önemine işaret ediyor.
Lüks denizcilikte teknoloji ve tasarım öne çıkıyor
Bosphorus Boat Show’un dikkat çeken bir diğer yönünü ise premium denizcilik ürünleri ve yeni nesil teknolojiler oluşturuyor.
Motor yatlar, katamaranlar, yelkenliler, sürat tekneleri ve deniz motosikletlerinin sergilendiği fuarda, yenilikçi su sporları ekipmanları da ziyaretçilerle buluşuyor.
Köpekbalığı formunda tasarlanan ve su altına dalabilen özel deniz aracı, fuarın teknolojik açıdan dikkat çeken ürünleri arasında yer alıyor. Elektrikli sörf gösterileri, flyboard etkinlikleri ve farklı deniz deneyimleri ise organizasyonun yalnızca ticari değil, yaşam tarzı odaklı yönünü de güçlendiriyor.
İstanbul, denizcilik yatırımlarının buluşma noktası
Ataköy Marina’nın ev sahipliğinde gerçekleştirilen organizasyon, İstanbul’un denizcilik ve lüks yaşam alanındaki konumunu da ön plana çıkarıyor.
Fuarın hazırlık sürecinde yaşanan olumsuz hava koşullarına rağmen organizasyonun planlandığı şekilde açıldığını belirten Ataköy Marina Genel Müdürü Artun Ertem, marina ekipleri ile YATED arasında yürütülen koordinasyonun önemini vurguladı.
26 Ekim’e kadar ziyaretçilerini ağırlayacak Bosphorus Boat Show, Türk yat endüstrisinin üretim kapasitesini ve tasarım gücünü uluslararası pazarlara taşıma hedefi açısından önemli bir buluşma noktası olmayı sürdürüyor.
İhracatta yeni rekor hedefleyen Türk denizcilik endüstrisi için önümüzdeki dönemin temel gündemini ise küresel rekabet gücünün korunması, iç pazarda talebin canlandırılması ve yüksek katma değerli üretimin sürdürülebilir biçimde büyütülmesi oluşturuyor.
