İtalyan lüks üreticisi Maserati’nin uzun süredir beklenen yarış aracı V6 ve tamamen elektrikli seçeneğiyle geldi.
Maserati’nin 2014 yılında tanıttığı Alfieri konseptinin üretime geçirileceği sergi aracı tanıtıldığında söylenmişti fakat aradan geçen 6 seneye rağmen İtalyan markadan bir hareket görmemiştik. Şimdi bu durum değişti zira Trident logolu firma, uzun süredir teaser’larını paylaştığı MC20’yi tanıttı. Hem görsel hem de isim olarak konsept aracından çok farklı olan MC20, Alfieri’de hayal bile edilemeyecek teknik veriler ile geldi. Aracın kalbine yerleştirilen Nettuno isimli V6 motora yepyeni teknolojiler ve toplamda 3 versiyon (benzinli, elektrikli ve üstü açılır versiyon) eşlik ediyor. Herhangi bir elektrik desteği görmeyen benzinli MC20, İtalyan firmanın son 20 yılda kendi geliştirdiği ilk motor olan Nettuno’dan besleniyor. Çift turboya ve duble yanma prensibine sahip 3.0 litrelik V6 tam 630 bg (470 kW) güç, 729 Nm de tork üretebiliyor. 8 ileri çift kavramalı şanzımana eşli makine 100 km/h hıza 2.9 saniyede ulaşabilirken maksimum 323 km/h sürate çıkabiliyor.
Formula 1’den alınan teknolojilerin kullanıldığı Nettuno’daki duble yanma mevzusu ise bildiğimiz yanma odasında gerçekleşene ek yapılan bir dış ateşleme olarak açıklanmış. Böylece MC20, 2.3 kg / bg gibi harika bir güç/ağırlık oranına kavuşmuş. Süper spor otomobil, hafif monokok şasisinin de yardımıyla ağırlığı sadece 1.500 kg’da tutmayı başarmış. Maserati MC20’nin tasarımının harika olduğuna sanıyoruz ki hiçbiriniz itiraz etmeyecektir. Ağsı ızgaranın merkezine yerleştirilen üç üçlu mızrak yani Trident logosu, keskin LED farlar ve bolca kıvrım aracın hem aerodinamik hem de şık olmasını sağlamış. Ön splitter’da, tavanda ve marşpiyelerde kullanılan çıplak karbon fiber parçaları arkada da görmek mümkün. Yatay LED stoplarla donatılan arka kısımda plakanın hemen altına konumlanan çift egzoz çıkışı, karbon fiber difüzör gibi detaylar var. Jantların da son derece keskin durduğunu söylemek lazım. Yeni Maserati MC20’de 6 farklı renk seçeneği sunulacak: Bianco Audace (Cesur Beyaz), Giallo Genio (Dâhi Sarı), Rosso Vincente (Zafer Kırmızısı), Blu Infinito (Sonsuzluk Mavisi), Nero Enigma (Enigma Siyahı) ve Grigio Mistero (Mistik Gri). Dışarıdaki karbon fiber detaylar içeriye de yansımış. Direksiyon kolonu, vites kulakçıkları, direksiyon simidi gibi yerler hafiflik adına bu malzeme ile döşenmiş. Koltuk, konsol ve kapı panellerinde ise Alkantara ve mavi dikişli deri karışımına yer verilmiş.