Stil güncellemeleri ile Land Rover Discovery oldukça yakışıklı…

featured
service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Land Rover Discovery SUV, yeni motor seçeneği, güncellenmiş bilgi-eğlence sistemi ve yenilenmiş stili ile 2021’e giriyor.

Yeni land Rover Discovery, 2017 yılında piyasaya çıkmıştı. Firma da bu modelinin biraz eskidiğini düşünerek makyajlayarak güncellemeye karar verdi. Bu makyaj operasyonuyla birlikte 2021 Discovery, 2 adet yeni motor seçeneği de kazanıyor. Discovery’nin kazandığı bu iki yeni motor seçeneği sırasıyla 4 silindirli turbo benzinli bir motor ile hafif hibrit destekli sıralı 6 silindirli turbo benzinli bir motor oluyor. Araçtaki diğer değişimler arasında hafif tasarım değişimleri, iç mekana gelen yeni bazı özellikler ve tamamen yeni bir bilgi eğlence sistemi gibi şeyler yer alıyor. Bu yeni bilgi eğlence sistemi Pivi Pro olarak adlandırılıyor ve ilk olarak 2020 Defender’da karşımıza çıktı. Bu sistem, Land Rover’ın mevcut InControl Touch Pro sistemine göre belirgin ölçüde gelişmiş bir sistem oluyor.

2021 Discovery’nin motor seçenekleri hakkında detaylı konuşacak olursak, araca eklenen 2 adet yeni benzinli motorun JLR Grubu’nun Ingenium ailesinden olduğunu görüyoruz. Yeni baz motor 2.0 litrelik turbo benzinli 4 silindirli bir motor olurken, 300 beygir güç ile 400 Nm tork üretiyor. Bu motor Defender’da da bulunuyor. Discovery’de ise S ve S R-Dynamic versiyonlarda seçilebileceği belirtiliyor.

S R-Dynamic versiyonda alınabilen ve HSE versiyonda standart olarak gelecek olan motor ise 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli turbo benzinli ve hibrit destekli motor olacak. Bu motor 360 beygir güç ile 495 Nm tork üretiyor ve Range Rover Sport modelinde de kullanılıyor. Bu motor makyajlı Discovery’nin çekme kapasitesini de 250 kg civarında artıracak. Discovery’nin makyaj operasyonuyla bilgi eğlence sisteminin güncellendiğini söylemiştik. Bu güncellemeyle birlikte aracın bilgi eğlence sisteminin yazılımı değişip modernleştiği gibi, ekranı da %48 oranında büyüyerek 11.4 inç’lik bir ekrana dönüştü. 12.3 inç’lik dijital gösterge paneli de bu sistem ile uyumlu çalışarak sürücünün işini bir hayli kolaylaştırıyor. Yeni Pivi Pro bilgi eğlence sistemi, OAT yani over-the-air denilen ve Türkçede uzaktan güncelleme anlamına gelen özelliğe de sahip. Bu sebepten ötürü çabuk eskimeyeceği şüphesiz. Zaten bilgi eğlence sistemi kendisine özel bir bataryaya sahip olduğu için tepki süresi ve açılma hızı gibi konularda da oldukça başarılı olmuş.

Bunların dışında makyaj operasyonuyla birlikte Discovery’nin direksiyon sisteminin değiştiğini görüyoruz. 4 kollu bu direksiyon simidi, normalde belirgin olmayan fakat kullanım hâlinde aydınlanan butonlara da sahip.

Discovery’nin makyaj operasyonu sonrası dış tasarımına bakıldığında farklılıkları görebilmek pek kolay olmuyor. Fakat anlatmamız gerekirse yeni bir ön ızgara, gündüz LED’lerinin tasarımı değişen yeni farlar, değişen stop lambaları ve bagaj kapağı üzerinde geniş bir siyah parça gibi şeyleri sayabiliriz. Ayrıca ön tamponun hava girişlerinin farklı olduğu da görülebiliyor. Aracın iç mekanındaki tasarım değişiklikleri de sınırlı miktarda olmuş. Örneğin arka koltukların hafifçe değiştiğini, orta konsolun arkasındaki havalandırma ızgaraları ile şarj girişlerinin yerlerinin değiştiğini ve aracın vites kolunun değiştiğini görüyoruz. Ayrıca aracın R-Dynamic versiyonu çift renkli döşeme, özel jantlar ve özel stop lambalarıyla geliyor. Son olarak makyajlı 2021 Discovery’lerin yıl sonuna doğru bayilerde olmasının beklendiğini söyleyebiliriz.

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.