Lüks SUV dünyasının ikonik markalarından Range Rover, tarihindeki en önemli dönüşümlerden birine imza attı. Markanın tamamen elektrikli ilk modeli Range Rover Electric; 550 PS güç, 600 kilometreye varan menzil ve hızlı şarj teknolojisiyle elektrikli premium SUV rekabetine iddialı bir giriş yapıyor.
Range Rover, yarım asrı aşan lüks ve arazi mirasını elektrik çağına taşıyor. İngiltere’nin Solihull kentindeki tarihi üretim merkezinde üretilen Range Rover Electric, markanın karakteristik tasarım anlayışını korurken güç aktarma sistemini tamamen elektrikli bir mimariye dönüştürüyor.
550 PS güç, 850 NM tork
Range Rover Electric’in kalbinde iki adet 260 kW’lık kalıcı mıknatıslı elektrik motoru bulunuyor. Sistem toplam 550 PS güç ve 850 Nm tork üretiyor. Elektrikli güç aktarımının anlık tork avantajıyla Range Rover’ın konfor ve performans karakterini bir araya getiren model, aynı zamanda markanın bugüne kadarki en sessiz otomobili olma iddiasını taşıyor.
600 Kilometreye varan menzil
Yeni modelde 344 hücreden oluşan ve 118,5 kWh kullanılabilir kapasite sunan batarya paketi görev yapıyor. Range Rover’ın açıkladığı resmi verilere göre otomobil, WLTP standartlarında 600 kilometreye kadar menzil sunuyor. Gerçek kullanım koşulları için açıklanan tahmini menzil ise 535 kilometre seviyesinde.
800 voltluk elektrik mimarisi, uzun yol kullanımında önemli bir avantaj sağlıyor. 350 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 22 dakikada ulaştırılması mümkün. Sadece 10 dakikalık hızlı şarjla 220 kilometreye kadar ek WLTP menzili elde edilebiliyor.
Range Rover DNA’sı elektrik çağında da korunuyor
Elektrifikasyon, Range Rover’ın arazi iddiasından vazgeçtiği anlamına gelmiyor. Yeni nesil çekiş ve tork yönetim sistemleri, elektrik motorlarının çok daha hızlı tepki verebilmesinden yararlanarak kaygan ve zorlu zeminlerde aracın kontrol kabiliyetini artırıyor. Range Rover Electric’in geliştirme sürecinde markanın yıllardır oluşturduğu arazi teknolojileri elektrikli güç aktarım sistemine göre yeniden yorumlandı. Böylece model yalnızca şehir içindeki sessiz ve rafine sürüşe değil, Range Rover müşterilerinin beklediği zorlu arazi koşullarına da cevap verecek şekilde konumlandırıldı.
Lüks SUV pazarında yeni rekabet
Range Rover Electric’in gelişi, premium otomobil pazarında elektrifikasyonun ulaştığı noktayı da ortaya koyuyor. Markanın geleneksel lüks, konfor ve arazi yeteneğini yüksek performanslı elektrik mimarisiyle birleştirmesi, elektrikli üst segment SUV rekabetini daha da hareketlendirecek. Özellikle 600 kilometrelik WLTP menzil, 22 dakikalık hızlı şarj süresi ve 550 PS’lik güç, Range Rover’ın elektrikliye geçerken performanstan taviz vermediğini gösteriyor.
Fiyatı £154 bin sterlin olarak belirlendi
Range Rover Electric, 2 Eylül 2026 itibarıyla İngiltere’de siparişe açıldı. Markanın açıkladığı resmi başlangıç fiyatı 154.070 sterlin olarak belirlendi. Türkiye tarafında ise Range Rover Electric için resmi TL satış fiyatı henüz markanın güncel fiyat listesinde ayrı bir model olarak açıklanmış değil. Dolayısıyla Türkiye fiyatının vergiler ve donanım seçenekleriyle birlikte Borusan Otomotiv tarafından açıklanması bekleniyor. Range Rover’ın elektrikli döneme attığı bu ilk adım, yalnızca yeni bir motor seçeneğinden çok daha fazlasını ifade ediyor. Marka, yarım asrı aşan lüks SUV mirasını elektrikli mobilitenin yeni kurallarıyla yeniden tanımlamaya hazırlanıyor.
